Toyo R888r
Günstiger einsteiger Semislick
mit guten Straßeneigenschaften
Toyo R888R Semislick: Für ambitionierte Fahrer
Der Toyo R888R ist ein Top Reifen für Trackdays und ambitionierte Sportfahrer. Durch eine kürzere Aufwärmphase entfaltet er schon nach wenigen Runden auf dem Track seine volle Leistungsfähigkeit.
Was kann der Toyo R888R?
Der R888R überzeugt mit einen überragenden Trockengrip. Das Profil des Toyo Proxes R888R weist einen geringeren Negativanteil auf als der Vorgänger und die beiden Mischungen SG (Soft) und GG (Medium) bieten Sportfahrern eine gute Auswahlmöglichkeit, um die Entscheidung zu treffen ob man eher Haltbarkeit oder Gripniveau seiner Reifen im Fokus haben möchte.
2. Vorteile / Nachteile
Der geringe Negativanteil des Profils ermöglicht einen perfekten Kontakt zur Straße und damit einen nie da gewesenen Trockengrip. Durch die zentrale Profilrille, die er zum Beispiel einem Nankang AR1 voraus hat, sollen die Temperatur effektiv verringert und die Geräusche minimiert werden.
Präzises Handling und Kurvenstabilität:
Der geringere Negativ Proilanteil sorgt für mehr Grip und Traktion
Wasserableitung und Handling:
Der Toyo R888R ist laut einem Testbericht von Auto Bild regelrecht Wasserscheue. Er sei ein Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf … nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe und verfüge über kaum Aquaplaningreserven.
Das Reifenmagazin Tyre Review.com hat den Reifen wie folgt bewertet:
Nachteile des Toyo R888r liegen Semislick-Typisch bei der schlechten Aquaplaning Eigenschaft.
Das Abrollgeräusch ist mit 70 DB auf einem eher hohen Niveau.
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Was kostet der Toyo R888R?
Der Toyo R888R liegt aktuell je nach Größe bei ca. 138.90€.
Über diesen Link könnt ihr ihn bei unserem Partner Tirendo kaufen.
Alternativen zum Toyo R888R
Nankang AR-1
Yokohama AD08R
